Volkswagen1
2019 - Volkswagen Transporter Ccb - VI (T6) 3.0T L2 2.0 TDI 150ch Double Cabine 4Motion DSG7
Puissance réelle | 150 ch /110 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 7,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 182 g/km |
Boîte de vitesses | Rob double embray 7 |
Carrosserie | Chassis Cabine 4 p. |
Date de fin de commercialisation | 01/07/2019 |
Longueur | 5,48 m |
Largeur | 1,90 m |
Hauteur | 1,96 m |
Empattement | 3,40 m |
Réservoir | 70 l |
Porte à faux avant | 0,908 m |
Porte à faux arrière | 0,989 m |
Angle d'attaque | 21,2 ° |
Angle de fuite | 19,9 ° |
Poids à vide | 2 103 kg |
PTAC | 3 000 kg |
PTRA | 5 300 kg |
Charge utile | 897 kg |
Poids tracté freiné | 2 500 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 6 |
Types de pneumatiques | Saver |
Taille des roues avant | 205/65 R16 |
Taille des roues arrière | 205/65 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.0TDI150 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 968 cm³ |
Puissance réelle maxi | 150 ch/110 kW |
Au régime de | 3 250 tr/min |
Couple maxi | 340 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 81 x 95,5 |
Rapport volumétrique | 18,5 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Transmission intégrale |
Type de chassis | Châssis échelle |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 13,2 m |
Type de suspension avant | Amortisseur Type Mac Pherson |
Type de suspension arrière | Amortisseur Type Mac Pherson |
Vitesse maximale | 163 km/h |
0 à 100 km/h | 12,2 s |
Cycle urbain | 7,3 L/100km |
Extra urbain | 6,7 L/100km |
Mixte | 7,0 L/100km |
2019 Volkswagen Transporter Ccb VI (T6) 3.0T L2 2.0 TDI 150ch Double Cabine 4Motion DSG7