Volkswagen1
2014 - Volkswagen Golf - VII 1.6 TDI 90ch BlueMotion Technology FAP Trendline 3p
Puissance réelle | 90 ch /66 kW |
Puissance fiscale | 5 CV |
Consommation mixte | 3,8 L/100 Km |
Emission de CO2 | 98 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
Carrosserie | Société 3 portes |
Date de fin de commercialisation | 23/04/2015 |
Longueur | 4,26 m |
Largeur | 1,79 m |
Hauteur | 1,45 m |
Empattement | 2,64 m |
Réservoir | 50 l |
Voies avant | 1,549 m |
Voies arrière | 1,520 m |
Angle d'attaque | 12,4 ° |
Angle ventral | 9,6 ° |
Angle de fuite | 17,5 ° |
Poids à vide | 1 205 kg |
PTAC | 1 780 kg |
PTRA | 3 180 kg |
Charge utile | 575 kg |
Poids tracté freiné | 1 400 kg |
Poids tracté non freiné | 640 kg |
Nombre de places | 2 |
Longueur utile | 1 547 mm |
Types de pneumatiques | Saver |
Taille des roues avant | 195/65 R15 |
Taille des roues arrière | 195/65 R15 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 1.6 TDI90 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbocompresseur |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 598 cm³ |
Puissance réelle maxi | 90 ch/66 kW |
Au régime de | 2 750 tr/min |
Couple maxi | 230 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 79,5 x 80,5 |
Rapport volumétrique | 16,2 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,9 m |
Type de suspension avant | Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux |
Type de suspension arrière | Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux |
Vitesse maximale | 185 km/h |
0 à 100 km/h | 11,9 s |
Cycle urbain | 4,6 L/100km |
Extra urbain | 3,3 L/100km |
Mixte | 3,8 L/100km |
2014 Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 90ch BlueMotion Technology FAP Trendline 3p