Volkswagen1
2015 - Volkswagen Golf - VII 1.4 TSI 122ch BlueMotion Technology Confortline Business DSG7 3p
Puissance réelle | 122 ch /90 kW |
Puissance fiscale | 8 CV |
Consommation mixte | 5,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 116 g/km |
Boîte de vitesses | Rob double embray 7 |
Carrosserie | Société 3 portes |
Date de fin de commercialisation | 23/04/2015 |
Longueur | 4,26 m |
Largeur | 1,79 m |
Hauteur | 1,45 m |
Empattement | 2,64 m |
Réservoir | 50 l |
Voies avant | 1,549 m |
Voies arrière | 1,520 m |
Angle d'attaque | 12,4 ° |
Angle ventral | 9,6 ° |
Angle de fuite | 17,5 ° |
Poids à vide | 1 249 kg |
PTAC | 1 750 kg |
PTRA | 3 150 kg |
Charge utile | 501 kg |
Poids tracté freiné | 1 400 kg |
Poids tracté non freiné | 620 kg |
Nombre de places | 2 |
Longueur utile | 1 547 mm |
Types de pneumatiques | Saver |
Taille des roues avant | 205/55 R16 |
Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 1.4 TSI |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbocompresseur |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 1 395 cm³ |
Puissance réelle maxi | 122 ch/90 kW |
Au régime de | 5 000 tr/min |
Couple maxi | 200 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 74,5 x 80 |
Rapport volumétrique | 10 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,9 m |
Type de suspension avant | Jambes élastiques, triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux |
Type de suspension arrière | Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux |
Vitesse maximale | 203 km/h |
0 à 100 km/h | 9,3 s |
Cycle urbain | 6,2 L/100km |
Extra urbain | 4,3 L/100km |
Mixte | 5,0 L/100km |
2015 Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 122ch BlueMotion Technology Confortline Business DSG7 3p