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2015 - Toyota Proace - L2H1 128 D-4D
Puissance réelle | 128 ch /94 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 6,4 L/100 Km |
Emission de CO2 | 168 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Fourgon 4 portes |
Date de fin de commercialisation | 01/01/2017 |
Longueur | 5,14 m |
Largeur | 1,90 m |
Hauteur | 1,98 m |
Empattement | 3,12 m |
Réservoir | 80 l |
Porte à faux avant | 0,975 m |
Porte à faux arrière | 1,046 m |
Voies avant | 1,570 m |
Voies arrière | 1,604 m |
Garde au sol | 162 mm |
Poids à vide | 1 720 kg |
PTAC | 2 932 kg |
PTRA | 4 932 kg |
Charge utile | 1 200 kg |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Hauteur de seuil de chargement | 604 mm |
Longueur utile | 2 584 mm |
Largeur utile | 1 600 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 215/60 R16 |
Taille des roues arrière | 215/60 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 128 D-4D |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbocompresseur |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Puissance réelle maxi | 128 ch/94 kW |
Au régime de | 2 000 tr/min |
Couple maxi | 320 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 85 x 88 |
Rapport volumétrique | 15,6 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée hydraulique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 11,9 m |
Type de suspension avant | Type MacPherson avec bras inférieur triangulé et barre anti-devers |
Type de suspension arrière | Essieu semi déformable à barre Panhard, ressorts hélicoïdaux |
Vitesse maximale | 170 km/h |
0 à 100 km/h | 12,2 s |
Cycle urbain | 5,8 L/100km |
Extra urbain | 7,6 L/100km |
Mixte | 6,4 L/100km |
2015 Toyota Proace L2H1 128 D-4D