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2011 - Suzuki Sx4 - 2.0 DDiS GLX 4x4
| Puissance réelle | 120 ch /88 kW |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Consommation mixte | 5,3 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Société 5 portes |
| Date de fin de commercialisation | 01/04/2014 |
| Longueur | 4,15 m |
| Largeur | 1,76 m |
| Hauteur | 1,62 m |
| Empattement | 2,50 m |
| Réservoir | 50 l |
| Porte à faux arrière | 0,740 m |
| Garde au sol | 190 mm |
| Angle d'attaque | 20,0 ° |
| Angle ventral | 18,0 ° |
| Angle de fuite | 31,0 ° |
| Poids à vide | 1 425 kg |
| PTAC | 1 810 kg |
| Charge utile | 465 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 400 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Taille des roues avant | 205/60 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/60 R16 |
| Type de roues de secours | Galette |
| Nom du moteur | 2.0 DDiS |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 956 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 120 ch/88 kW |
| Au régime de | 1 500 tr/min |
| Couple maxi | 320 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Mode de transmission | Transmission intégrale enclenchable |
| Direction assistée | Oui |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,6 m |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11,2 s |
| Cycle urbain | 6,6 L/100km |
| Extra urbain | 4,7 L/100km |
| Mixte | 5,3 L/100km |
2011 Suzuki Sx4 2.0 DDiS GLX 4×4