I-Renault
2010 - Renault Twingo - II (G44) 1.5 dCi 75ch Générique
| Puissance réelle | 75 ch /55 kW |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Consommation mixte | 3,3 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 85 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Carrosserie | Société 3 portes |
| Date de fin de commercialisation | 01/12/2011 |
| Longueur | 3,60 m |
| Largeur | 1,65 m |
| Hauteur | 1,47 m |
| Empattement | 2,37 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux arrière | 0,525 m |
| Poids à vide | 1 015 kg |
| PTAC | 1 420 kg |
| Charge utile | 330 kg |
| Poids tracté non freiné | 350 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Hauteur de seuil de chargement | 679 mm |
| Longueur utile | 1 025 mm |
| Largeur utile | 1 170 mm |
| Taille des roues avant | 165/65 R14 |
| Taille des roues arrière | 165/65 R14 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 1.5dCi75 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 75 ch/55 kW |
| Au régime de | 1 900 tr/min |
| Couple maxi | 200 Nm |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Mode de transmission | Traction |
| Direction assistée | Oui |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9,9 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 10,3 m |
| Vitesse maximale | 164 km/h |
| 0 à 100 km/h | 14,9 s |
| Cycle urbain | 3,8 L/100km |
| Extra urbain | 3,0 L/100km |
| Mixte | 3,3 L/100km |
2010 Renault Twingo II (G44) 1.5 dCi 75ch Générique