I-Renault
2014 - Renault Twingo - II (G44) 1.5 dCi 75ch Air eco²
Puissance réelle | 75 ch /55 kW |
Puissance fiscale | 6 CV |
Consommation mixte | 3,4 L/100 Km |
Emission de CO2 | 90 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
Carrosserie | Société 3 portes |
Date de fin de commercialisation | 04/02/2014 |
Longueur | 3,69 m |
Largeur | 1,65 m |
Hauteur | 1,47 m |
Empattement | 2,37 m |
Réservoir | 40 l |
Porte à faux avant | 0,767 m |
Porte à faux arrière | 0,553 m |
Voies avant | 1,414 m |
Voies arrière | 1,400 m |
Garde au sol | 137 mm |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,630 Cx |
Poids à vide | 1 015 kg |
PTAC | 1 420 kg |
Charge utile | 330 kg |
Poids tracté non freiné | 350 kg |
Nombre de places | 2 |
Hauteur de seuil de chargement | 693 mm |
Longueur utile | 1 157 mm |
Largeur utile | 1 187 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Taille des roues avant | 165/65 R14 |
Taille des roues arrière | 165/65 R14 |
Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
Nom du moteur | 1.5dCi75 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbocompresseur |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 461 cm³ |
Puissance réelle maxi | 75 ch/55 kW |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Couple maxi | 180 Nm |
Nombre de soupapes | 8 |
Alésage/course | 76 x 80,5 |
Rapport volumétrique | 17,9 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Type d'assistance | A assistance variable électrique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 9,9 m |
Diamètre de braquage (mur) | 10,3 m |
Type de suspension avant | Mac Pherson avec bras intérieur et barre anti-roulis |
Type de suspension arrière | Essieu souple à épure programmée - ressorts hélicoïdaux |
Vitesse maximale | 170 km/h |
0 à 100 km/h | 13,5 s |
0 à 1000 m DA | 35,1 s |
Cycle urbain | 4,1 L/100km |
Extra urbain | 3,1 L/100km |
Mixte | 3,4 L/100km |
2014 Renault Twingo II (G44) 1.5 dCi 75ch Air eco²