I-Renault
2014 - Renault Kangoo - II (F61) Maxi 1.5 dCi 110ch Grand Volume Pro+
| Puissance réelle | 110 ch /81 kW |
| Puissance fiscale | 5 CV |
| Consommation mixte | 4,7 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 123 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Carrosserie | Fourgonnette |
| Date de fin de commercialisation | 03/06/2014 |
| Longueur | 4,67 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,84 m |
| Empattement | 3,08 m |
| Réservoir | 60 l |
| Porte à faux avant | 0,875 m |
| Porte à faux arrière | 0,710 m |
| Voies avant | 1,521 m |
| Voies arrière | 1,533 m |
| Garde au sol | 172 mm |
| Poids à vide | 1 357 kg |
| PTAC | 2 200 kg |
| PTRA | 3 250 kg |
| Charge utile | 843 kg |
| Poids tracté freiné | 1 050 kg |
| Poids tracté non freiné | 715 kg |
| Nombre de places | 3 |
| Hauteur de seuil de chargement | 601 mm |
| Longueur utile | 2 115 mm |
| Largeur utile | 1 464 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 195/65 R15 |
| Taille des roues arrière | 195/65 R15 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 1.5dCi110 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch/81 kW |
| Au régime de | 2 000 tr/min |
| Couple maxi | 240 Nm |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 76 x 80,5 |
| Rapport volumétrique | 15,6 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,9 m |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0 à 100 km/h | 12,3 s |
| Cycle urbain | 5,2 L/100km |
| Extra urbain | 4,5 L/100km |
| Mixte | 4,7 L/100km |
2014 Renault Kangoo II (F61) Maxi 1.5 dCi 110ch Grand Volume Pro+