I-Piaggio
2022 - Piaggio Porter - Greenpower Maxxi Benne Longue SL
| Puissance réelle | 73 ch /54 kW |
| Puissance fiscale | 0 CV |
| Consommation mixte | 7,0 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 125 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Carrosserie | Benne 2 portes |
| Date de fin de commercialisation | - |
| Longueur | 4,36 m |
| Largeur | 1,56 m |
| Hauteur | 1,73 m |
| Empattement | 2,18 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux avant | 0,880 m |
| Porte à faux arrière | 1,300 m |
| Voies avant | 1,212 m |
| Voies arrière | 1,206 m |
| Poids à vide | 935 kg |
| PTAC | 2 200 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Longueur utile | 2 775 mm |
| Largeur utile | 1 505 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 165/65 R14 |
| Taille des roues arrière | 165/65 R14 |
| Nom du moteur | 1.3 |
| Energie | Gaz |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection Multipoints |
| Cylindrée | 1 299 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 73 ch/54 kW |
| Au régime de | 4 300 tr/min |
| Couple maxi | 108 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Châssis échelle |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistée |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 9,8 m |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Mixte | 7,0 L/100km |
2022 Piaggio Porter Greenpower Maxxi Benne Longue SL