I-Piaggio
2014 - Piaggio Porter - Electricpower Chassis
| Energie | Electrique |
| Puissance réelle | 14 ch /10 kW |
| Puissance fiscale | 2 CV |
| Consommation mixte | na |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue |
| Carrosserie | Chassis Cabine 2 p. |
| Date de fin de commercialisation | 01/02/2018 |
| Longueur | 3,56 m |
| Largeur | 1,40 m |
| Hauteur | 1,71 m |
| Empattement | 1,83 m |
| Porte à faux arrière | 0,845 m |
| PTAC | 1 850 kg |
| Poids tracté freiné | 600 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 155/80 R13 |
| Taille des roues arrière | 155/80 R13 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | Electrique |
| Injection | Onduleur 330V triphasé |
| Puissance réelle maxi | 14 ch/10 kW |
| Couple maxi | 55 Nm |
| Au régime de | 1 800 tr/min |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistée |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 7,4 m |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
2014 Piaggio Porter Electricpower Chassis