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2021 - Peugeot Boxer - II 335 L3H3 2.2 BlueHDi S&S 120ch Pro
Puissance réelle | 120 ch /88 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 244 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Fourgon 4 portes |
Date de fin de commercialisation | 02/05/2022 |
Longueur | 6,00 m |
Largeur | 2,05 m |
Hauteur | 2,76 m |
Empattement | 4,04 m |
Réservoir | 90 l |
Porte à faux avant | 0,948 m |
Porte à faux arrière | 1,015 m |
Poids à vide | 2 015 kg |
PTAC | 3 500 kg |
PTRA | 6 000 kg |
Charge utile | 1 560 kg |
Poids tracté freiné | 2 500 kg |
Nombre de places | 3 |
Hauteur de seuil de chargement | 535 mm |
Longueur utile | 3 705 mm |
Largeur utile | 1 870 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 215/70 R15 |
Taille des roues arrière | 215/70 R15 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.2BlueHDi120 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 2 179 cm³ |
Puissance réelle maxi | 120 ch/88 kW |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Couple maxi | 300 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 7,1 m |
Diamètre de braquage (mur) | 7,2 m |
Type de suspension avant | A roues indépendantes type pseudo Mc Pherson avec son bras inférieur triangulé et barre anti-devers |
Type de suspension arrière | Barre anti-devers, amortisseurs hydrauliques à double effet, télescopiques inclinés, essieu rigide, ressorts à lame longitudinale |
Vitesse maximale | 147 km/h |
2021 Peugeot Boxer II 335 L3H3 2.2 BlueHDi S&S 120ch Pro