PeugeotAltered
2022 - Peugeot 308 Business R - II 1.5 BlueHDi 130 S&S Active 7cv
Puissance réelle | 131 ch /96 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 122 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Société |
Date de fin de commercialisation | 01/06/2021 |
Longueur | 4,25 m |
Largeur | 1,80 m |
Hauteur | 1,46 m |
Empattement | 2,62 m |
Réservoir | 53 l |
Porte à faux avant | 0,863 m |
Porte à faux arrière | 0,770 m |
Voies avant | 1,559 m |
Voies arrière | 1,553 m |
Garde au sol | 110 mm |
Poids à vide | 1 180 kg |
PTAC | 1 810 kg |
PTRA | 3 300 kg |
Charge utile | 630 kg |
Poids tracté freiné | 1 500 kg |
Nombre de places | 2 |
Longueur utile | 1 861 mm |
Largeur utile | 1 412 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/55 R16 |
Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 1.5 BlueHDi130 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe par rampe commune |
Cylindrée | 1 499 cm³ |
Puissance réelle maxi | 131 ch/96 kW |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Couple maxi | 300 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | Crémaillère et pignon |
Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,4 m |
Type de suspension avant | Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés |
Type de suspension arrière | Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés |
Vitesse maximale | 204 km/h |
0 à 100 km/h | 9,8 s |
0 à 1000 m DA | 31,2 s |
2022 Peugeot 308 Business R II 1.5 BlueHDi 130 S&S Active 7cv