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2019 - Peugeot 308 - II 1.5 BlueHDi 130ch S&S Premium Pack
| Puissance réelle | 130 ch /96 kW |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Consommation mixte | 3,5 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 92 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Société 5 portes |
| Date de fin de commercialisation | 02/03/2020 |
| Longueur | 4,25 m |
| Largeur | 1,86 m |
| Hauteur | 1,46 m |
| Empattement | 2,62 m |
| Réservoir | 53 l |
| Porte à faux avant | 0,863 m |
| Porte à faux arrière | 0,770 m |
| Voies avant | 1,559 m |
| Voies arrière | 1,553 m |
| Garde au sol | 109 mm |
| Poids à vide | 1 180 kg |
| PTAC | 1 810 kg |
| PTRA | 3 300 kg |
| Charge utile | 630 kg |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Longueur utile | 1 370 mm |
| Largeur utile | 1 218 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.5 BlueHDi130 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 130 ch/96 kW |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 75 x 88,3 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Aluminium / Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,4 m |
| Type de suspension avant | McPherson, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable |
| Vitesse maximale | 204 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,8 s |
| Cycle urbain | 4,1 L/100km |
| Extra urbain | 3,2 L/100km |
| Mixte | 3,5 L/100km |
2019 Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130ch S&S Premium Pack