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2014 - Opel Vivaro Plancb - P2900 L2H1 2.0 CDTI 115
| Puissance réelle | 114 ch /84 kW |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Consommation mixte | 7,9 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 207 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Plancher Cabine 2 p. |
| Date de fin de commercialisation | 03/06/2014 |
| Longueur | 5,04 m |
| Largeur | 1,90 m |
| Hauteur | 1,96 m |
| Empattement | 3,50 m |
| Réservoir | 90 l |
| Porte à faux avant | 0,833 m |
| Porte à faux arrière | 0,707 m |
| Voies avant | 1,615 m |
| Voies arrière | 1,630 m |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 3 |
| Hauteur de seuil de chargement | 573 mm |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 205/65 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/65 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 2.0CDTI115 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 114 ch/84 kW |
| Au régime de | 1 600 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Châssis échelle |
| Matériau du chassis | Acier |
| Diamètre de braquage (mur) | 13,7 m |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Cycle urbain | 9,2 L/100km |
| Extra urbain | 7,1 L/100km |
| Mixte | 7,9 L/100km |
2014 Opel Vivaro Plancb P2900 L2H1 2.0 CDTI 115