Mercedes-BenzAltered
2022 - Mercedes-Benz Vito - III 119 CDI Mixto Compact Pro Propulsion 9G-Tronic
Puissance réelle | 190 ch /140 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 7,3 L/100 Km |
Emission de CO2 | 203 g/km |
Boîte de vitesses | Automatique 9 |
Carrosserie | Fourgon |
Date de fin de commercialisation | - |
Longueur | 5,37 m |
Largeur | 1,93 m |
Hauteur | 1,91 m |
Empattement | 3,20 m |
Réservoir | 70 l |
Porte à faux avant | 0,895 m |
Porte à faux arrière | 1,045 m |
PTAC | 3 050 kg |
PTRA | 5 050 kg |
Charge utile | 903 kg |
Poids tracté freiné | 1 200 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Hauteur de seuil de chargement | 558 mm |
Longueur utile | 3 061 mm |
Largeur utile | 1 391 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 225/55 R17 |
Taille des roues arrière | 225/55 R17 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 2.0CDI190 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Bi-Turbos |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 749 cm³ |
Puissance réelle maxi | 190 ch/140 kW |
Au régime de | 3 800 tr/min |
Couple maxi | 330 Nm |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance variable asservie à la vit. |
Diamètre de braquage (trottoir) | 11,8 m |
Diamètre de braquage (mur) | 12,5 m |
Type de suspension avant | A roues indépendantes McPherson |
Type de suspension arrière | A roues indépendantes à bras obliques |
Vitesse maximale | 184 km/h |
0 à 100 km/h | 12,8 s |
Mixte | 7,3 L/100km |
2022 Mercedes-Benz Vito III 119 CDI Mixto Compact Pro Propulsion 9G-Tronic