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2018 - Mercedes-Benz Vito - III 119 CDI Compact Pro E6 Propulsion
| Puissance réelle | 190 ch /140 kW |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Consommation mixte | 5,8 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 153 g/km |
| Boîte de vitesses | Auto séquent. 7 |
| Carrosserie | Fourgon |
| Date de fin de commercialisation | 01/07/2020 |
| Longueur | 4,90 m |
| Largeur | 1,93 m |
| Hauteur | 1,91 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,96 m |
| Empattement | 3,20 m |
| Réservoir | 70 l |
| Porte à faux avant | 0,895 m |
| Porte à faux arrière | 0,800 m |
| PTAC | 2 800 kg |
| PTRA | 4 800 kg |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Hauteur de seuil de chargement | 558 mm |
| Longueur utile | 2 586 mm |
| Largeur utile | 1 685 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 225/55 R17 |
| Taille des roues arrière | 225/55 R17 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 2.1CDI190 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Bi-Turbos |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 143 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 190 ch/140 kW |
| Au régime de | 3 800 tr/min |
| Couple maxi | 440 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable asservie à la vit. |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,1 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11,8 m |
| Type de suspension avant | A roues indépendantes McPherson |
| Type de suspension arrière | A roues indépendantes à bras obliques |
| Vitesse maximale | 206 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,0 s |
| Cycle urbain | 6,6 L/100km |
| Extra urbain | 5,4 L/100km |
| Mixte | 5,8 L/100km |
2018 Mercedes-Benz Vito III 119 CDI Compact Pro E6 Propulsion