Iveco
2021 - Iveco Daily 35c Fg - III 35C16 V11 Tor Hi-Matic
Puissance réelle | 156 ch /115 kW |
Puissance fiscale | 8 CV |
Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 0 g/km |
Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
Carrosserie | Fourgon 4 portes |
Date de fin de commercialisation | - |
Longueur | 5,52 m |
Largeur | 2,01 m |
Hauteur | 2,61 m |
Empattement | 3,52 m |
Réservoir | 100 l |
Porte à faux avant | 0,998 m |
Porte à faux arrière | 1,003 m |
Voies avant | 1,740 m |
Voies arrière | 1,542 m |
Garde au sol | 200 mm |
PTAC | 3 500 kg |
PTRA | 7 000 kg |
Poids tracté freiné | 3 500 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Hauteur de seuil de chargement | 760 mm |
Longueur utile | 3 141 mm |
Largeur utile | 1 800 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Taille des roues avant | 195/75 R16 |
Taille des roues arrière | 195/75 R16 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 2.3HPi156 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 2 287 cm³ |
Puissance réelle maxi | 156 ch/115 kW |
Au régime de | 2 750 tr/min |
Couple maxi | 380 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 88 x 94 |
Rapport volumétrique | 16 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | Assistée hydraulique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 12,1 m |
Diamètre de braquage (mur) | 12,7 m |
Type de suspension avant | Roues indépendantes, barres de torsion |
Type de suspension arrière | à Lames arrière semi-elliptique |
2021 Iveco Daily 35c Fg III 35C16 V11 Tor Hi-Matic