Ford
2014 - Ford Transit - IV 350M 2.2 TDCi 155ch Trend Propulsion
Puissance réelle | 155 ch /114 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 7,9 L/100 Km |
Emission de CO2 | 209 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Fourgon 4 portes |
Date de fin de commercialisation | 01/07/2014 |
Longueur | 5,23 m |
Largeur | 1,97 m |
Hauteur | 2,40 m |
Empattement | 3,30 m |
Réservoir | 80 l |
Porte à faux avant | 0,933 m |
Porte à faux arrière | 0,997 m |
Poids à vide | 2 035 kg |
PTAC | 3 500 kg |
PTRA | 6 300 kg |
Charge utile | 1 465 kg |
Poids tracté freiné | 2 800 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Hauteur de seuil de chargement | 715 mm |
Longueur utile | 2 949 mm |
Largeur utile | 1 762 mm |
Taille des roues avant | 215/75 R16 |
Taille des roues arrière | 215/75 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.2TDCi155 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 2 198 cm³ |
Puissance réelle maxi | 155 ch/114 kW |
Au régime de | 1 600 tr/min |
Couple maxi | 385 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Propulsion |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 11,9 m |
Diamètre de braquage (mur) | 12,5 m |
Type de suspension avant | Type MacPherson, ressorts hélicoïdaux |
Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Vitesse maximale | 196 km/h |
0 à 100 km/h | 9,7 s |
Cycle urbain | 9,1 L/100km |
Extra urbain | 7,2 L/100km |
Mixte | 7,9 L/100km |
2014 Ford Transit IV 350M 2.2 TDCi 155ch Trend Propulsion