Ford
2019 - Ford Connect Fg - II L1 1.5 TD 75ch Stop&Start Ambiente
Puissance réelle | 75 ch /55 kW |
Puissance fiscale | 4 CV |
Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 117 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Fourgonnette |
Date de fin de commercialisation | 01/06/2019 |
Longueur | 4,42 m |
Largeur | 1,84 m |
Hauteur | 1,86 m |
Empattement | 2,66 m |
Réservoir | 60 l |
Porte à faux avant | 0,878 m |
Porte à faux arrière | 0,878 m |
Voies avant | 1,568 m |
Voies arrière | 1,584 m |
Garde au sol | 152 mm |
Poids à vide | 1 425 kg |
PTAC | 2 005 kg |
PTRA | 2 905 kg |
Charge utile | 580 kg |
Poids tracté freiné | 1 200 kg |
Poids tracté non freiné | 720 kg |
Nombre de places | 2 |
Hauteur de seuil de chargement | 626 mm |
Longueur utile | 1 753 mm |
Largeur utile | 1 538 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Taille des roues avant | 205/60 R16 |
Taille des roues arrière | 205/60 R16 |
Nom du moteur | 1.5TD75 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbocompresseur |
Injection | Injection électronique |
Cylindrée | 1 498 cm³ |
Puissance réelle maxi | 75 ch/55 kW |
Couple maxi | 220 Nm |
Nombre de soupapes | 8 |
Alésage/course | 73,5 x 88,3 |
Rapport volumétrique | 16 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 11,3 m |
Diamètre de braquage (mur) | 11,7 m |
Type de suspension avant | Indépendante |
Type de suspension arrière | Essieu de torsion |
2019 Ford Connect Fg II L1 1.5 TD 75ch Stop&Start Ambiente