Ford
2011 - Ford Transit - IV 350LJ 2.2 TDCi 100ch Double Cabine
| Puissance réelle | 101 ch /74 kW |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Consommation mixte | 8,3 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 219 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Chassis Cabine 4 p. |
| Date de fin de commercialisation | 01/07/2014 |
| Longueur | 5,93 m |
| Largeur | 2,05 m |
| Hauteur | 2,03 m |
| Empattement | 3,95 m |
| Réservoir | 80 l |
| Porte à faux arrière | 1,044 m |
| Poids à vide | 1 820 kg |
| PTAC | 3 500 kg |
| PTRA | 6 000 kg |
| Charge utile | 1 680 kg |
| Poids tracté freiné | 2 250 kg |
| Nombre de places | 6 |
| Hauteur de seuil de chargement | 747 mm |
| Largeur utile | 1 762 mm |
| Taille des roues avant | 185/75 R16 |
| Taille des roues arrière | 185/75 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 2.2TDCi100 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 198 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 101 ch/74 kW |
| Au régime de | 1 300 tr/min |
| Couple maxi | 310 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Direction assistée | Oui |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 13,3 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 14,3 m |
| Cycle urbain | 10,1 L/100km |
| Extra urbain | 7,2 L/100km |
| Mixte | 8,3 L/100km |
2011 Ford Transit IV 350LJ 2.2 TDCi 100ch Double Cabine