Ford
2014 - Ford Transit 2t Ccb - P350 L3 RJ 2.2 TDCi 155ch Ambiente
Puissance réelle | 155 ch /114 kW |
Puissance fiscale | 7 CV |
Consommation mixte | 8,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 212 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Chassis Cabine 2 p. |
Date de fin de commercialisation | 30/05/2016 |
Longueur | 6,02 m |
Largeur | 2,11 m |
Hauteur | 2,18 m |
Empattement | 3,95 m |
Réservoir | 80 l |
Porte à faux avant | 1,023 m |
Porte à faux arrière | 1,045 m |
Voies avant | 1,740 m |
Voies arrière | 1,670 m |
Poids à vide | 1 910 kg |
PTAC | 3 500 kg |
PTRA | 6 300 kg |
Charge utile | 1 590 kg |
Poids tracté freiné | 2 800 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Types de pneumatiques | Eté |
Taille des roues avant | 195/75 R16 |
Taille des roues arrière | 195/75 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.2TDCi155 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 2 198 cm³ |
Puissance réelle maxi | 155 ch/114 kW |
Au régime de | 3 500 tr/min |
Couple maxi | 385 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Châssis échelle |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 13,3 m |
Type de suspension avant | Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux |
Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Vitesse maximale | 196 km/h |
0 à 100 km/h | 9,7 s |
Cycle urbain | 9,2 L/100km |
Extra urbain | 7,3 L/100km |
Mixte | 8,0 L/100km |
2014 Ford Transit 2t Ccb P350 L3 RJ 2.2 TDCi 155ch Ambiente