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2018 - Citroën Nemo - 1.3 HDi 80 Business
Puissance réelle | 80 ch /59 kW |
Puissance fiscale | 5 CV |
Consommation mixte | 4,4 L/100 Km |
Emission de CO2 | 115 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
Carrosserie | Fourgonnette |
Date de fin de commercialisation | 04/01/2018 |
Longueur | 3,86 m |
Largeur | 1,68 m |
Hauteur | 1,72 m |
Empattement | 2,51 m |
Réservoir | 45 l |
Porte à faux avant | 0,760 m |
Porte à faux arrière | 0,591 m |
Poids à vide | 1 090 kg |
PTAC | 1 750 kg |
PTRA | 2 750 kg |
Charge utile | 660 kg |
Poids tracté freiné | 1 000 kg |
Poids tracté non freiné | 400 kg |
Nombre de places | 2 |
Longueur utile | 1 523 mm |
Largeur utile | 1 473 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Taille des roues avant | 185/65 R15 |
Taille des roues arrière | 185/65 R15 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 1.3 HDi80 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie fixe |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 248 cm³ |
Puissance réelle maxi | 80 ch/59 kW |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Couple maxi | 200 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 69,6 x 82 |
Rapport volumétrique | 17,6 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,0 m |
Diamètre de braquage (mur) | 10,6 m |
Type de suspension avant | Suspension avant à roues indépendantes de type McPherson |
Type de suspension arrière | Traverse déformable et ressorts hélicoïdaux |
Vitesse maximale | 162 km/h |
Cycle urbain | 5,6 L/100km |
Extra urbain | 3,9 L/100km |
Mixte | 4,4 L/100km |
2018 Citroën Nemo 1.3 HDi 80 Business