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2014 - Citroën Jumpy - II 27 L1H1 HDi 90 FAP Club
Puissance réelle | 92 ch /68 kW |
Puissance fiscale | 5 CV |
Consommation mixte | 6,9 L/100 Km |
Emission de CO2 | 177 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
Carrosserie | Fourgon 4 portes |
Date de fin de commercialisation | 01/09/2016 |
Longueur | 4,81 m |
Largeur | 1,90 m |
Hauteur | 1,94 m |
Empattement | 3,00 m |
Réservoir | 80 l |
Porte à faux avant | 0,975 m |
Porte à faux arrière | 0,830 m |
Poids à vide | 1 661 kg |
PTAC | 2 717 kg |
PTRA | 4 333 kg |
Charge utile | 1 056 kg |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Longueur utile | 2 254 mm |
Largeur utile | 1 600 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Taille des roues avant | 215/65 R15 |
Taille des roues arrière | 215/65 R15 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 1.6HDi92 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 560 cm³ |
Puissance réelle maxi | 92 ch/68 kW |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Couple maxi | 230 Nm |
Nombre de soupapes | 8 |
Alésage/course | 75 x 88,3 |
Rapport volumétrique | 16,0 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | A assitance variable |
Diamètre de braquage (trottoir) | 12,2 m |
Vitesse maximale | 145 km/h |
0 à 100 km/h | 17,1 s |
Cycle urbain | 8,0 L/100km |
Extra urbain | 6,3 L/100km |
Mixte | 6,9 L/100km |
2014 Citroën Jumpy II 27 L1H1 HDi 90 FAP Club