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2010 - Audi A6 Avant N1 - III 3.0 V6 TDI 240ch DPF Ambiente quattro Tiptronic
Puissance réelle | 239 ch /176 kW |
Puissance fiscale | 10 CV |
Consommation mixte | 7,1 L/100 Km |
Emission de CO2 | 189 g/km |
Boîte de vitesses | Auto séquent. 6 |
Carrosserie | Break 5 portes |
Date de fin de commercialisation | 01/02/2011 |
Longueur | 4,93 m |
Largeur | 1,86 m |
Hauteur | 1,46 m |
Empattement | 2,84 m |
Réservoir | 80 l |
Porte à faux avant | 0,994 m |
Porte à faux arrière | 1,090 m |
Voies avant | 1,612 m |
Voies arrière | 1,618 m |
Garde au sol | 108 mm |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,320 Cx |
Poids à vide | 1 845 kg |
PTAC | 2 475 kg |
Charge utile | 580 kg |
Poids tracté freiné | 1 900 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 565 l |
Volume de coffre utile | 1 660 l |
Hauteur de seuil de chargement | 592 mm |
Types de pneumatiques | Classique |
Taille des roues avant | 225/50 R17 |
Taille des roues arrière | 225/50 R17 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 3.0 TDI240 |
Architecture | Six cylindres en V |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 2 967 cm³ |
Puissance réelle maxi | 239 ch/176 kW |
Au régime de | 4 000 tr/min |
Couple maxi | 500 Nm |
Nombre de soupapes | 24 |
Alésage/course | 83 x 91,4 |
Rapport volumétrique | 16,8 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 4 |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Mode de transmission | Transmission intégrale permanente |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | A assistance variable |
Diamètre de braquage (mur) | 11,9 m |
Type de suspension avant | Essieu à quatre bras, triangulation inf. et sup., barre antiroulis |
Type de suspension arrière | Bras trapézoïdaux, barre antiroulis |
Vitesse maximale | 245 km/h |
0 à 100 km/h | 7,0 s |
Cycle urbain | 9,3 L/100km |
Extra urbain | 5,8 L/100km |
Mixte | 7,1 L/100km |
2010 Audi A6 Avant N1 III 3.0 V6 TDI 240ch DPF Ambiente quattro Tiptronic