Vauxhall a commencé les essais clients de son fourgon Vivaro HYDROGEN au Royaume-Uni. Plusieurs entreprises, dont certaines parmi les plus grandes flottes du Royaume-Uni, participeront à l’essai au cours des prochains mois. Ceci avant le lancement au Royaume-Uni du Movano HYDROGEN, le plus grand VUL de Vauxhall.
Vivaro HYDROGEN : une technologie de pointe au service de l’autonomie
Vauxhall a officiellement lancé début octobre les essais clients BTOB de son fourgon Vivaro HYDROGEN au Royaume-Uni. Cette initiative inclut plusieurs entreprises majeures qui testeront ce modèle innovant au cours des prochains mois. Il s’agit d’une étape cruciale et la marque dit avoir « hâte de connaître les commentaires des opérateurs de flottes qui participeront à l’essai« …avant le lancement du Movano HYDROGEN, son plus grand véhicule utilitaire léger.
D’ores et déjà disponible à la vente sur les marchés à conduite à gauche via Opel, le Vivaro HYDROGEN se positionne comme une nouveauté clé pour les professionnels britanniques. Sa conception repose sur le modèle électrique Vivaro 100% électrique, intégrant des technologies de pointe.
Le Vivaro HYDROGEN est équipé d’une pile à combustible de 45 kW et d’une batterie lithium-ion de 10,5 kWh, stratégiquement placée sous les sièges avant. Ce dispositif permet une autonomie impressionnante de 400 km (WLTP), un atout majeur pour les entreprises aux missions intensives.
Les réservoirs d’hydrogène, d’une capacité de 5 kg et situés sous le plancher, peuvent être remplis en seulement 5 minutes. Cela se compare favorablement au temps nécessaire pour faire le plein d’un véhicule thermique (diesel ou essence). La batterie offre également une puissance de pointe, garantissant des performances optimales lors des phases de démarrage et d’accélération.
Vauxhall a su maintenir un espace de chargement généreux et optimisé avec le Vivaro HYDROGEN. Ce modèle ne requiert aucun compromis en termes de volume : il offre jusqu’à 6,1 m³ de capacité de chargement et une charge utile maximale de 1 000 kg. Idéal pour les professionnels ayant besoin de transporter des marchandises tout en bénéficiant d’une solution écologique efficace.
En conclusion, le Vivaro HYDROGEN marque un pas significatif vers une mobilité durable au Royaume-Uni, s’insérant dans une dynamique plus large de transformation de l’industrie automobile et de respect des normes environnementales.
Movano HYDROGEN : vers un futur ambitieux
L’essai du Vivaro HYDROGEN au Royaume-Uni précède, vous l’aurez compris, le lancement tant attendu du Movano HYDROGEN sur ce même marché. Les commandes devraient ouvrir plus tard cette année, avec des livraisons prévues pour 2025. Cet autre véhicule à pile à combustible à hydrogène, dévoilé au Salon IAA Transportation de Hanvore est conçu pour fournir une autonomie pouvant atteindre 500 km (WLTP) et un ravitaillement en moins de 5 minutes.
Le Movano HYDROGEN s’appuie sur une motorisation électrique de 110 kW (150 ch) et un couple maximal de 410 Nm. Une batterie lithium-ion de 11 kWh fournit une assistance au démarrage et à l’accélération, tandis que le système de récupération d’énergie permet de maximiser l’efficacité lors des opérations de freinage.
James Taylor, Directeur Général de Vauxhall, a souligné : « En tant que fabricant de fourgons électriques le plus vendu au Royaume-Uni au cours des trois dernières années, nous sommes déjà à l’avant-garde de l’électrification des entreprises britanniques ». Le Movano HYDROGEN, avec son zéro émission à l’usage, son autonomie étendue et son ravitaillement rapide, offre donc une alternative à la gamme existante de véhicules électriques à batterie.
Avec plus de 20 ans d’expérience dans le développement de véhicules à pile à hydrogène, Vauxhall-Opel via Stellantis s’engage résolument vers une mobilité écoresponsable.
Partenariats stratégiques pour un approvisionnement en hydrogène
En parallèle, Vauxhall s’est associée à la société britannique Ryze Hydrogen, afin de développer des solutions d’infrastructure pour le ravitaillement en hydrogène. Cette collaboration vise à simplifier la vie des opérateurs de flottes H2, offrant des solutions pratiques pour se ravitailler sur site ou dans des stations spécialisées.