Parlons ici véhicule d’occasion. Le Renault Alaskan aura marqué l’entrée déterminée du constructeur français sur le segment des pick-up d’une tonne en Europe. Dévoilé en 2016 puis commercialisé dès septembre 2017, ce modèle musclé incarne parfaitement la fusion entre la robustesse attendue d’un utilitaire professionnel et le raffinement caractéristique de la marque au losange. Face à des concurrents établis comme le Toyota Hilux ou le Ford Ranger, l’Alaskan se distingue par son design imposant et ses caractéristiques techniques avancées héritées en partie de son cousin, le Nissan Navara.
Disponible en version double cabine, ce pick-up conjugue les besoins des professionnels exigeants avec les attentes des particuliers en quête d’un véhicule polyvalent. Sa motorisation diesel dCi économique, ses capacités de franchissement remarquables et son confort à bord en font un choix pertinent pour ceux qui recherchent un utilitaire robuste capable de s’adapter à tous les usages, qu’ils soient professionnels ou de loisirs.
Caractéristiques techniques du Renault Alaskan
Motorisations et performances
Le Renault Alaskan 2019 est équipé d’une motorisation Twin-Turbo dCi dernière génération, offrant un excellent compromis entre puissance et économie.
La version dCi 190 développe un couple impressionnant de 450 Nm, disponible en transmission automatique à 7 rapports. Cette motorisation bénéficie des dernières technologies de dépollution, notamment un système de réduction catalytique sélective (SCR), qui en fait l’un des pick-up les plus économiques de sa catégorie.
Capacités de charge et de remorquage
Les capacités utilitaires de l’Alaskan impressionnent avec une charge utile augmentée à 1,1 tonne et une capacité de remorquage atteignant 3,5 tonnes. La benne offre une surface de chargement généreuse de 2,46 m², équipée d’un système d’arrimage intelligent avec trois rails et quatre crochets mobiles. La ridelle arrière supporte jusqu’à 500 kg, facilitant les opérations de chargement à seulement 81 cm du sol.
Dimensions et garde au sol
Le châssis à structure en échelle, issu de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, assure une robustesse à toute épreuve. Les nouvelles suspensions arrière à 5 bras améliorent considérablement le confort de conduite tout en maintenant d’excellentes capacités tout-terrain. L’angle d’attaque a été optimisé, passant de 26,6° à 28°, permettant d’affronter les terrains les plus accidentés avec confiance. Cette architecture est renforcée par des freins à disque à l’arrière pour une sécurité accrue.
Design et confort à bord
Extérieur robuste et élégant
Le design imposant du Renault Alaskan affirme l’identité visuelle de la marque avec une face avant énergique et des lignes athlétiques. Sa signature lumineuse full LED « Pure Vision » en forme de C offre un éclairage 20% plus puissant qu’un système halogène traditionnel. Le capot aux lignes musclées, la calandre chromée et le logo proéminent sur fond noir brillant renforcent son caractère statutaire. Les larges passages de roues accueillent des jantes alliage 18 pouces à effet diamanté.
Habitacle spacieux et ergonomique
L’intérieur conjugue espace et raffinement avec un niveau de finition élevé. Les sièges avant « Zéro Gravité » inspirés de la NASA offrent un confort optimal sur les longs trajets, avec chauffage intégré et réglage électrique 8 voies pour le conducteur. L’espace aux genoux arrière atteint 589 mm, tandis que la sellerie cuir et la climatisation automatique bi-zone assurent un environnement premium. De nombreux rangements astucieux sont disponibles, notamment sous la banquette arrière.
Équipements technologiques et de sécurité
La planche de bord intègre un écran tactile 8 pouces avec navigation et compatibilité Apple CarPlay/Android Auto. L’instrumentation TFT 3D de 5 pouces affiche les informations essentielles comme la consommation et la boussole. La sécurité est assurée par 7 airbags, le contrôle de stabilité ESC, l’aide au démarrage en côte, l’aide à la descente et la caméra 360° fonctionnant jusqu’à 10 km/h. Le système Trailer Sway Assist permet de maintenir la trajectoire avec une remorque.
Versions et finitions disponibles
Comparatif des différentes finitions
Sur le marché européen, le Renault Alaskan propose des finitions adaptées aux différents usages et budgets. Le modèle est commercialisé en version double cabine avec une nouvelle motorisation EURO6D-temp. Les niveaux d’équipement permettent une progression logique en termes de confort et de technologie, depuis la finition d’entrée de gamme Life jusqu’à la plus équipée Intens.
Options et accessoires
L’Alaskan bénéficie d’une large gamme d’accessoires et d’options permettant une personnalisation poussée selon les besoins spécifiques :
- Équipements technologiques : système multimédia avec écran 8 pouces, navigation, connectivité smartphone
- Aménagements pratiques : système d’arrimage intelligent avec rails et crochets, protection de benne
- Équipements de confort : climatisation automatique bi-zone, sellerie cuir, sièges chauffants
- Options de sécurité : caméra 360°, aide au démarrage en côte, aide à la descente
Le réseau Renault Pro+ propose des solutions sur mesure pour les professionnels, avec des transformations et équipements spécifiques adaptés à chaque métier. Une gamme complète de services et de contrats d’entretien est également disponible pour optimiser le coût total de possession.
Entretien et coût de possession
Programme de maintenance
Le Renault Alaskan s’inscrit dans le programme de maintenance du réseau Renault Pro+, avec des intervalles d’entretien programmés pour optimiser la durée de vie du véhicule. Les centres Renault Pro+ offrent une plage horaire étendue (7h30-18h30) et garantissent un diagnostic prioritaire avec devis sous 24h.
Consommation et coûts d’utilisation
Le moteur Twin-Turbo dCi se positionne comme l’un des plus sobres de sa catégorie grâce à sa technologie de réduction catalytique sélective (SCR). La nouvelle génération Euro 6D-temp optimise la consommation tout en réduisant les émissions. La charge utile augmentée à 1,1 tonne permet d’optimiser la rentabilité pour les professionnels.
L’avenir du pick-up chez Renault
Le projet Renault Niagara : successeur de l’Alaskan ?
Le Renault Niagara s’annonce comme le successeur spirituel de l’Alaskan, avec une approche radicalement différente. Prévu pour une révélation fin 2025, ce nouveau pick-up sera étroitement dérivé du dernier Dacia Duster, affichant une longueur d’environ 4,80 mètres. Contrairement à l’Alaskan qui partageait sa base technique avec le Nissan Navara, le Niagara reposera sur la plateforme moderne du groupe Renault, déjà utilisée sur les Clio, Captur et Arkana.
Perspectives d’électrification de la gamme pick-up
L’électrification joue un rôle central dans la stratégie de Renault pour son futur pick-up. Pour faciliter son retour sur le marché européen, le Niagara devrait adopter une motorisation E-Tech hybride innovante. Le système de transmission intégrale pourrait être géré par un moteur électrique sur l’essieu arrière, une solution technique permettant de réduire les émissions de CO2 et d’échapper aux malus écologiques qui avaient précipité le retrait de l’Alaskan du marché européen en 2020.
Cette approche électrifiée marque une rupture significative avec l’Alaskan et son moteur diesel traditionnel, positionnant Renault comme un acteur innovant sur le segment des pick-up. La commercialisation du Niagara privilégiera initialement les marchés émergents, mais sa technologie hybride pourrait lui ouvrir les portes du marché français et européen.
Guide d’achat : choisir son Renault Alaskan
Critères de sélection selon l’usage (checklist)
Pour les professionnels :
- Version double cabine avec motorisation dCi 190 pour optimiser charge utile (1,1 tonne) et capacité de remorquage (3,5 tonnes)
- Système d’arrimage et protection de benne indispensables
- Privilégier la boîte manuelle 6 rapports pour un meilleur contrôle en charge
- Vérifier la compatibilité des transformations spécifiques métier avec le réseau Pro+
Pour les particuliers :
- Opter pour la finition Intens avec équipements de confort (cuir, climatisation bi-zone)
- Boîte automatique 7 rapports recommandée pour un usage mixte ville/loisirs
- Pack Techno avec caméra 360° et navigation pour une utilisation polyvalente
- Vérifier la présence du « Trailer Sway Assist » pour le remorquage de loisir
Conseils pour l’achat d’un Alaskan d’occasion
Points de contrôle essentiels :
- Historique d’entretien complet auprès du réseau Renault
- État des suspensions arrière à 5 bras et du système de freinage
- Usure de la benne et du système d’arrimage
- Vérification du bon fonctionnement des modes de transmission (2WD/4H/4LO)
- Contrôle des équipements électroniques et de sécurité
Recommandations d’achat :
- Privilégier les modèles post-2019 avec motorisation Euro 6D-temp
- Examiner l’usage précédent (professionnel/particulier) pour anticiper l’usure
- Vérifier la validité des contrats de garantie et d’entretien
- Effectuer un essai complet incluant les capacités tout-terrain
Le Renault Alaskan s’impose comme un choix judicieux pour les professionnels et les particuliers en quête d’un pick-up d’occasion alliant robustesse, confort et polyvalence. Son futur successeur, le Niagara, promet de perpétuer l’engagement de Renault dans ce segment en constante évolution.