Triomphe à l’international pour l’Opel Vivaro HYDROGEN ! Ce fourgon H2 vient d’être désigné « Promesse de l’année 2025 » par le prestigieux magazine néerlandais « Automotive Magazin » lors des Van of the Year Awards 2025. Un prix qui témoigne de l’audace d’Opel et de son partenaire Stellantis, pionniers de la commercialisation de ce véhicule à hydrogène.
Un jury d’experts souligne l’innovation
Le jury indépendant composé d’experts a mis en avant l’importance de la technologie hydrogène, soulignant que son adoption par les entreprises pourrait bien transformer le paysage des véhicules utilitaires. Selon leur rapport, « la proposition hydrogène de Stellantis est très intéressante ». En effet, l’hydrogène se positionne comme une alternative faisable et viable pour les entreprises cherchant à électrifier leur flotte sans avoir à s’appuyer sur les infrastructures de recharge ni à attendre la recharge.
L’intérêt croissant pour cette solution s’explique aussi par les nouvelles réglementations. En effet, plusieurs entreprises se disent prêtes à entamer ce virage vers l’hydrogène, et ce, dans un contexte de zone à faibles émissions de plus en plus populaire.
Un partenaire urbain convaincant avec 400 km d’autonomie
À partir du 1er janvier 2025, de nombreuses grandes villes néerlandaises n’autoriseront que les véhicules utilitaires électriques sans émissions locales dans leurs centres-villes. Une bonne nouvelle pour l’Opel Vivaro HYDROGEN qui, comme son homologue électrique, peut accéder à ces zones, délivrant uniquement de la vapeur d’eau lors de son fonctionnement. Grâce à une pile à combustible convertissant l’hydrogène en électricité, ce véhicule répond aux exigences des nouvelles normes environnementales.
L’Opel Vivaro HYDROGEN n’est pas seulement écoresponsable, il est aussi performant. Il combine une pile à hydrogène de 45 kW avec une batterie lithium-ion de 10,5 kWh. En d’autres termes, cette fourgonnette peut atteindre une puissance de 100 kW (136 ch) et dispose d’une belle autonomie allant jusqu’à 400 km. Mieux encore, il ne faut que 3 minutes pour remplir ses réservoirs de 4,4 kg d’hydrogène, cachés sous le plancher.
Un nouveau regard également sur les grands fourgons H2…avec le Movano
Mais ce n’est pas tout ! Opel n’a pas tardé à enrichir son offre avec le grand frère Movano HYDROGEN, qui a fait sensation pour sa première mondiale au salon IAA Transportation de Hanovre. Ce nouveau grand fourgon, doté de la même technologie hydrogène, atteint une autonomie de plus de 500 km et peut être ravitaillé en moins de 5 minutes. Il dispose d’un moteur électrique de 110 kW (150 ch) avec un couple de 410 Nm, combiné à une batterie lithium-ion de 11 kWh pour épauler l’accélération.
Au final, avec l’Opel Vivaro HYDROGEN et le Movano HYDROGEN, Opel matérialise sa vision d’une mobilité durable et efficace. Ces modèles démontrent non seulement que l’hydrogène est une réponse pertinente à la demande croissante de véhicules utilitaires écologiques, mais aussi qu’ils peuvent s’inscrire dans le quotidien des entreprises -notamment sur des usages intensifs et des longues distances- voire apporter un gain de temps avec des ravitaillements ultra-rapides.
Opel se positionne ainsi sur un marché en pleine mutation, embrassant les enjeux environnementaux tout en répondant aux attentes des professionnels. Le futur de la mobilité se dessine déjà en vert.
Les questions fréquentes autour de l’Opel Vivaro HYDROGEN
Quelle est l’autonomie du Vivaro à hydrogène ?
L’Opel Vivaro HYDROGEN offre une autonomie atteignant 400 kilomètres (selon cycle WLTP) avec un plein d’hydrogène. Cette longue distance est rendue possible grâce à ses réservoirs d’hydrogène de 4,4 kg, astucieusement intégrés sous le plancher du véhicule. Sa capacité à parcourir de grandes distances sans émissions en fait un utilitaire particulièrement adapté aux entreprises ayant des besoins de mobilité étendus.
Comment fonctionne la pile à hydrogène ?
Le système de pile à hydrogène du Vivaro HYDROGEN fonctionne en convertissant l’hydrogène en électricité. La pile à combustible de 45 kW génère suffisamment d’énergie pour alimenter le moteur électrique, même sur autoroute. Elle est complétée par une batterie lithium-ion de 10,5 kWh qui fournit un apport de puissance supplémentaire lors des phases d’accélération. Ce système d’énergie hybride permet une utilisation optimale du combustible hydrogène.
Quelles sont les performances du Vivaro Hydrogen ?
Le Vivaro à hydrogène développe une puissance de 100 kW (136 ch) grâce à son moteur électrique alimenté par la pile à combustible. Ses performances se distinguent notamment par sa capacité de charge utile atteignant 1000 kg et un volume de chargement jusqu’à 6,1 m³, équivalent aux versions thermiques, offrant ainsi une conduite dynamique et confortable au quotidien. La batterie de 10,5 kWh apporte également de la puissance lors des phases de démarrage et d’accélération pour des performances dynamiques au quotidien.
Où recharger le Vivaro à hydrogène ?
Le ravitaillement du Vivaro HYDROGEN s’effectue aux stations d’hydrogène du réseau de distribution en développement. L’infrastructure de recharge pour l’hydrogène est en pleine expansion, notamment aux Pays-Bas et en Europe. Le service de recharge est particulièrement rapide puisqu’il ne faut que 3 minutes pour remplir complètement les réservoirs d’hydrogène du véhicule, soit un temps comparable à celui d’un plein d’essence ou de diesel.
Quels sont les avantages du Vivaro électrique à hydrogène ?
Le principal avantage du Vivaro HYDROGEN est sa mobilité zéro émission, ne rejetant que de la vapeur d’eau. Cet utilitaire écologique permet l’accès aux zones à faibles émissions des centres-villes. Autres avantages : son temps de ravitaillement ultra-rapide de seulement 3 minutes, sa grande autonomie de 400 km, et son volume de chargement identique aux versions thermiques. Ces caractéristiques en font une solution durable et pratique pour les flottes d’entreprises.
Quand le Vivaro Hydrogen est-il disponible ?
Le Vivaro à hydrogène est déjà disponible à la commercialisation. Sa production a débuté à Rüsselsheim en Allemagne et les premières livraisons ont commencé avec le fabricant d’électroménager Miele comme premier client. Le lancement de ce véhicule s’inscrit dans l’offensive d’électrification d’Opel, avec une annonce de disponibilité pour d’autres clients progressivement selon le développement de l’infrastructure.
Le Vivaro HYDROGEN peut-il être rechargé électriquement ?
Oui, le Vivaro à hydrogène est équipé d’une batterie lithium-ion de 10,5 kWh rechargeable. Cette capacité de recharge électrique offre une autonomie supplémentaire d’environ 50 kilomètres en mode entièrement électrique. Le véhicule est équipé en série d’un chargeur embarqué triphasé (11 kW) et d’un câble de recharge mode 2. Cette batterie rechargeable constitue un avantage considérable, permettant d’utiliser le réseau de bornes électriques en complément des stations hydrogène. Les utilisateurs peuvent également programmer les horaires de recharge et contrôler la température du véhicule à distance via l’application « myOpel ».