Dans le cadre de sa volonté d’accélérer l’adoption de l’hydrogène comme énergie propre, Toyota Motor Corporation annonce le développement d’un nouveau module de pile à combustible de 3ème génération. Avec cette innovation, le constructeur automobile souhaite répondre aux besoins croissants du secteur professionnel tout en s’inscrivant dans la quête d’une neutralité carbone.
Des performances améliorées pour des applications variées
La nouvelle génération de module de pile à combustible, développée d’après les retours clients suite à des essais menés en amont, a été conçue pour répondre aux besoins des pros et offrir une longévité exceptionnelle, comparable à celle des moteurs diesel traditionnels. Cela signifie pour les entreprises : une recherche d’efficacité accrue tout en conservant un impact environnemental réduit.
Parmi les avancées concrètes, retenons :
- Durabilité doublée : Le module de 3ème génération bénéficie d’une longévité allant jusqu’à deux fois celle de la génération précédente, assurant ainsi une utilisation optimale sans entretien.
- Rendement énergétique accru : Avec un gain d’autonomie de 20%, cette nouvelle technologie offre un rendement multiplié par 1,2, garantissant une meilleure tranquillité d’esprit.
- Réduction des coûts : Grâce à des innovations dans sa conception et ses processus de fabrication, ce module se révèle plus économique que jamais, un critère essentiel.
Au final, la polyvalence est l’un des atouts majeurs de ce nouveau module plus compact. Il pourra équiper non seulement des véhicules particuliers, mais également des véhicules utilitaires légers (VUL) et des poids lourds. En outre, il s’adapte à diverses applications comme des groupes électrogènes, des trains, et même des bateaux. Cela signifie que les professionnels de la logistique et du transport mais aussi d’autres secteurs bénéficieront de cette innovation commercialisée à horizon 2026.
L’hydrogène comme solution d’avenir ?
Le module de pile à combustible de 3ème génération a été présenté pour la première fois lors du Salon H2 & FC EXPO, qui s’est tenu à Tokyo, au Japon, mi-février. L’occasion de prouver que l’hydrogène se profile comme une solution viable dans la transition énergétique.
Toyota aspire à faire de l’hydrogène un carburant central dans la lutte contre le changement climatique. Pour ce faire, le constructeur collabore activement avec des partenaires issus de divers secteurs pour explorer la production, le transport, et le stockage d’hydrogène.
Historiquement, depuis le lancement de la Mirai en 2014, Toyota a vendu environ 28 000 exemplaires de véhicules équipés de technologie à hydrogène. En parallèle, plus de 2 700 modules de pile à combustible, destinés à d’autres applications (bus, train, etc), ont été fournis à une centaine de clients à travers le monde.
Toyota en action pour un futur écologique
L’arrivée de ce module de pile à combustible de 3ème génération représente une avancée majeure sur le chemin vers une société hydrogène. Toyota continue d’affirmer son rôle de leader en recherche et développement dans le domaine, tout en s’engageant à collaborer avec les pouvoirs publics et d’autres acteurs locaux pour garantir une transition réussie vers des mobilités écologiques.
En somme, avec ce développement, Toyota se positionne non seulement comme un acteur du secteur automobile (voir sa gamme VU à l’essai par la rédaction), mais aussi comme un pionnier dans la lutte pour un avenir durable. À suivre de près dans les années à venir !