Actuellement, des essais hivernaux se déroulent à Arjeplog, au nord de la Suède, pour garantir que les futurs modèles Mercedes-Benz Vans puissent résister à des conditions climatiques extrêmes. Ce processus de tests rigoureux est essentiel pour s’assurer que les nouveaux monospaces ou VU répondent aux standards de sécurité et de confort.
Des modèles haut de gamme adaptés à tous les besoins
Vous n’êtes pas sans savoir qu’à partir de 2026, Mercedes-Benz Vans s’engage à révolutionner le marché des utilitaires et des vans nouvellement développés. Tous ces véhicules seront construits sur la Mercedes-Benz Van Architecture modulaire, qui offre une flexibilité inédite et une adaptation aux besoins de chaque client.
Cette nouvelle approche inclut également la Van Electric Architecture (VAN.EA) pour les modèles 100 % électriques, tandis que les modèles basés sur la Van Combustion Architecture (VAN.CA) reprendront des moteurs à combustion à la technologie avancée. Mais quel que soit le groupe motopropulseur, la nouvelle architecture véhicule permettra de différencier clairement les grands monospaces positionnés sur le segment Luxe des utilitaires Premium.
Le portefeuille des vans privés entend donc s’élargir considérablement ! Mercedes-Benz proposera des grands monospaces familiaux de haute qualité, des limousines de luxe à l’agencement intérieur ultra spacieux, jusqu’aux navettes VIP exclusives. Chaque modèle étant pensé pour répondre aux attentes des clients les plus exigeants.
Un planning d’essais complets pour garantir une performance sans faille
Couvrant de nombreuses zones climatiques et types, les tests sur route réalisés sont plus qu’une simple formalité. Ceux effectués près du cercle polaire arctique représentent une étape clé dans la finalisation du développement de ces véhicules. Les conditions intensives et glaciales permettent en effet d’analyser le comportement et les performances des voitures. Comme par exemple sur portions glissantes, où le niveau d’adhérence peut chuter jusqu’à 90 % par rapport à l’asphalte sec. Cette analyse est cruciale pour optimiser les phases d’accélération, de freinage et de changement de direction.
En parallèle, chaque véhicule est (préalablement aux tests routiers) soumis à des tests dans des chambres froides pour s’assurer du bon fonctionnement des différents systèmes et composants par températures extrêmes. La gestion de la charge en full électrique est également testée.
En ce mois de mars 2025, le processus approche de la moitié de la période de tests, et les résultats sont prometteurs. Les véhicules réussissent brillamment les cycles de tests, même dans la glace et la neige.
Un avenir chargé d’innovation pour une conduite inégalée
Les ambitions de Mercedes-Benz Vans pour les années à venir ne laissent donc aucun doute. La transition vers des modèles électriques et les innovations en matière de sécurité et de confort promettent une expérience utilisateur inégalée. L’optimisation des données des trajets en temps réel au sein de leur centre « mission control » permet de raccourcir le calendrier des tests et d’accélérer le développement des véhicules.
Des systèmes de suspension innovants seront intégrés pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Grâce à des technologies telles que l’essieu arrière directionnel, la maniabilité des nouveaux monospaces sera nettement améliorée, réduisant au passage le rayon de braquage. La nouvelle architecture électrique permet également de proposer des modèles à transmission intégrale 4MATIC. De quoi élargir considérablement le champ d’application des véhicules, peu importe le terrain ou les conditions météorologiques.
Tous les futurs véhicules seront par ailleurs équipés de la dernière version du système d’exploitation Mercedes-Benz (MB. OS), offrant ainsi une expérience connectée et intuitive. De plus, la gestion thermique et le confort intérieur seront optimisés.
Mercedes-Benz s’inscrit ainsi clairement dans une démarche proactive pour répondre aux défis environnementaux, tout en offrant les meilleures performances à ses futurs clients.
