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2022 - Toyota Proace City - Long 110 VVT-i Cabine Approfondie Active
| Puissance réelle | 110 ch /81 kW |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Consommation mixte | 7,3 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 165 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Fourgonnette |
| Date de fin de commercialisation | 02/07/2021 |
| Longueur | 4,75 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 1,82 m |
| Empattement | 2,98 m |
| Réservoir | 61 l |
| Porte à faux avant | 0,892 m |
| Porte à faux arrière | 0,886 m |
| Voies avant | 1,563 m |
| Voies arrière | 1,577 m |
| Poids à vide | 1 430 kg |
| PTAC | 2 280 kg |
| PTRA | 3 180 kg |
| Charge utile | 775 kg |
| Poids tracté freiné | 900 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur utile | 2 160 mm |
| Largeur utile | 1 630 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 205/60 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/60 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 110 VVT-i |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch/81 kW |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Couple maxi | 205 Nm |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 75 x 91 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | Assistée |
| Type de suspension avant | Pseudo Mac Pherson |
| Type de suspension arrière | Essieu à traverse déformable |
| Mixte | 7,3 L/100km |
2022 Toyota Proace City Long 110 VVT-i Cabine Approfondie Active