Mercedes-BenzAltered
2021 - Mercedes-Benz Sprinter - III 317 CDI 43 3T5 Pro Propulsion Léger 9G-Tronic
Puissance réelle | 170 ch /125 kW |
Puissance fiscale | 5 CV |
Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
Emission de CO2 | 244 g/km |
Boîte de vitesses | Auto séquent. 9 |
Carrosserie | Fourgon |
Date de fin de commercialisation | 30/09/2021 |
Longueur | 5,93 m |
Largeur | 2,18 m |
Hauteur | 2,50 m |
Empattement | 3,67 m |
Réservoir | 71 l |
Porte à faux avant | 1,021 m |
Porte à faux arrière | 1,246 m |
Poids à vide | 2 440 kg |
PTAC | 3 500 kg |
PTRA | 5 500 kg |
Charge utile | 1 060 kg |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 3 |
Hauteur de seuil de chargement | 792 mm |
Longueur utile | 3 272 mm |
Largeur utile | 1 787 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 235/65 R16 |
Taille des roues arrière | 235/65 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.0CDI170 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Bi-Turbos |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 950 cm³ |
Puissance réelle maxi | 170 ch/125 kW |
Au régime de | 3 800 tr/min |
Couple maxi | 380 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 82 x 92,3 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée |
Diamètre de braquage (trottoir) | 13,2 m |
Type de suspension avant | indépendante |
Type de suspension arrière | Essieu rigide, ressorts paraboliques |
2021 Mercedes-Benz Sprinter III 317 CDI 43 3T5 Pro Propulsion Léger 9G-Tronic