Ford
2020 - Ford Ranger 4x4 - III 3.2 TDCi 200ch Double Cabine Wildtrak
| Puissance réelle | 200 ch /147 kW |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 219 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Pick Up 4 portes |
| Date de fin de commercialisation | 01/04/2020 |
| Longueur | 5,35 m |
| Largeur | 1,86 m |
| Hauteur | 1,82 m |
| Empattement | 3,22 m |
| Réservoir | 80 l |
| Porte à faux avant | 0,908 m |
| Porte à faux arrière | 1,226 m |
| Voies avant | 1,560 m |
| Voies arrière | 1,560 m |
| Garde au sol | 229 mm |
| Angle d'attaque | 28,0 ° |
| Angle ventral | 25,0 ° |
| Angle de fuite | 28,0 ° |
| Poids à vide | 2 230 kg |
| PTAC | 3 200 kg |
| PTRA | 5 950 kg |
| Charge utile | 970 kg |
| Poids tracté freiné | 3 350 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Hauteur de seuil de chargement | 835 mm |
| Longueur utile | 1 847 mm |
| Largeur utile | 1 560 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 265/60 R18 |
| Taille des roues arrière | 265/60 R18 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 3.2 TDCi200 |
| Architecture | Cinq cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 3 198 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 200 ch/147 kW |
| Au régime de | 3 000 tr/min |
| Couple maxi | 470 Nm |
| Nombre de soupapes | 20 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Mode de transmission | Transmission intégrale |
| Type de chassis | Châssis échelle |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistée hydraulique |
| Type de suspension avant | Roues indépendantes, double triangle, barre de torsion, amortisseur tubulaire double action, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu rigide à ressorts à lames, amortisseur double action |
2020 Ford Ranger 4×4 III 3.2 TDCi 200ch Double Cabine Wildtrak