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2011 - Citroën C4 N1 - II 1.6 HDi110 FAP Business N1
Puissance réelle | 112 ch /82 kW |
Puissance fiscale | 5 CV |
Consommation mixte | 4,2 L/100 Km |
Emission de CO2 | 109 g/km |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Carrosserie | Berline 5 portes |
Date de fin de commercialisation | 01/01/2011 |
Longueur | 4,33 m |
Largeur | 1,79 m |
Hauteur | 1,49 m |
Empattement | 2,61 m |
Réservoir | 60 l |
Porte à faux avant | 0,935 m |
Porte à faux arrière | 0,786 m |
Voies avant | 1,526 m |
Voies arrière | 1,529 m |
Poids à vide | 1 290 kg |
PTAC | 1 825 kg |
PTRA | 3 125 kg |
Charge utile | 535 kg |
Poids tracté freiné | 1 300 kg |
Poids tracté non freiné | 680 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 408 l |
Volume de coffre utile | 1 183 l |
Types de pneumatiques | Classique |
Taille des roues avant | 205/55 R16 |
Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
Nom du moteur | 1.6 HDi112 |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 560 cm³ |
Puissance réelle maxi | 112 ch/82 kW |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Couple maxi | 270 Nm |
Nombre de soupapes | 8 |
Alésage/course | 75 x 88,3 |
Rapport volumétrique | 16,0 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro 5 |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Mode de transmission | Traction avant |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,7 m |
Diamètre de braquage (mur) | 11,2 m |
Nombre de tours de volant | 2,9 |
Type de suspension avant | Pseudo McPherson |
Type de suspension arrière | Traverse déformable |
Vitesse maximale | 190 km/h |
0 à 100 km/h | 11,3 s |
0 à 1000 m DA | 32,6 s |
Cycle urbain | 4,9 L/100km |
Extra urbain | 3,8 L/100km |
Mixte | 4,2 L/100km |
2011 Citroën C4 N1 II 1.6 HDi110 FAP Business N1